Trimiteți în avans raportul de cerere de întrerupere în conformitate cu termenul limită de raportare, iar în planul de întrerupere, specificați numele secțiunii, deconectarea portbagajului, motivul întreruperii, locația, ora, personalul cooperant, diviziunea muncii pentru personalul de întrerupere, vehicule, instrumente și echipament și planul de trecere. Următoarele elemente ar trebui acordate atenție în timpul trecerii:
1) Selectarea punctelor de trecere
Punctul de tăiere ar trebui să aleagă cât mai mult posibil poziția inițială a îmbinării, ținând cont de indicele de transmisie, de confortul de funcționare și de alți factori, pentru a reduce cât mai mult posibil pierderea de îmbinare cauzată de tăiere. Dacă punctul de tăiere este departe de punctul de tăiere inițial și indexul de transmisie permite, puteți plasa punctul de tăiere într-o poziție adecvată în traseu.
2) Împărțirea muncii pentru personalul, vehiculele, instrumentele și echipamentele transferate
● Lista personalului, informațiile de contact, vehiculele și instrumentele pentru implementarea grupului de conexiune și a grupului de testare ar trebui să fie aranjate în mod rezonabil, iar factorii personali și factorii de la fața locului trebuie luați în considerare pe deplin. În caz de forță de muncă locală insuficientă, departamentul superior trebuie contactat cât mai curând posibil pentru a solicita întăriri la personal, vehicule, instrumente și echipamente. Este necesar să existe un instrument de rezervă la locul de tăiere și la locul de testare, astfel încât să poată fi expediat la timp atunci când un anumit instrument eșuează în timpul procesului de tăiere.
● Implementarea responsabilităților specifice ale comandantului de transfer, personalului responsabil și personalului cooperant al grupului de succesiune și al grupului de testare și clarificarea metodei specifice de contact. În general, ar trebui luate în considerare cel puțin două sau mai multe metode de contact pentru a asigura o comunicare lină între punctele de tăiere și între punctele de tăiere și punctele de testare pe parcursul întregului proces de tăiere.
3) Schema de programare cu depășire
Pentru a înțelege pe deplin deschiderea sistemului, starea miezului de rezervă și cromatograma miezului cablului nou/vechi. Este necesar să se elaboreze secvența și pașii de programare detaliată, corectare, identificare și conectare a fiecărui miez de fibră și a fiecărui sistem și să ne străduim să restabiliți circuitul în cel mai scurt timp.
Când există un tub de rezervă în cablul optic, tubul de rezervă trebuie utilizat pentru programare. Este, de asemenea, posibilă programarea sistemelor deschise în mai multe tuburi fascicule împreună, lăsând un tub fascicul pentru programare. Atunci când tubul pachetului de rezervă nu poate fi garantat, atâta timp cât există două fibre de rezervă cu performanțe bune în cablul optic, acesta poate satisface nevoile de programare a miezului de fibre cu întrerupere a serviciului. Ordinea de prioritate a programării circuitelor este utilizată pentru a programa circuite importante de service.
4) Plan de expediere în caz de urgență
Datorită utilizării serviciului de întrerupere, există anumite riscuri. Pentru a evita accidentele în procesul de dezipare și îmbinare a cablurilor optice, care au ca rezultat întreruperea circuitului sau întreruperea activității din alte motive, trebuie formulat un plan de urgență detaliat de programare a circuitului înainte de întrerupere. Dacă fibra optică este întreruptă din cauza unei funcționări greșite, fibra deconectată trebuie reconectată cât mai curând posibil, sau circuitul trebuie ajustat pentru a restabili rapid sistemul. Prin urmare, este esențial să se formuleze metode detaliate de depanare și metode de contact în caz de urgență în planul de expediere în caz de urgență.
